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(中央社記者邱國強北京7日電)美國獨立民調機構皮尤研究中心調查顯示,有45%的受訪中國大陸民眾認為,美國的實力和影響力是大陸面臨的主要威脅;而有52%受訪者認為,美國正試圖阻止大陸發展壯大。

美國之音報導,這項在4至5月進行、針對3154名大陸民眾進行的面對面訪查顯示,與氣候變化、伊斯蘭國(IS)等全球性威脅相較,大陸民眾最擔憂的卻是美國的實力和影響力,而這一數字從2013年的39%上升到今年的45%。

排名第2、周年慶3位的,則是全球經濟不穩定及全球氣候變化,比例分別是35%及34%,遠低於美國及歐洲民眾的看法。而來自他國網路攻擊、IS組織及中東難民等則排名在後,其中認為IS是威脅者更只有15%,是受訪各國民眾中最低的。

此外,有52%的大陸受訪者認為,美國正試圖阻止大陸發展壯大;只有29%的受訪者認為,美國願意接受大陸的崛熱銷起。

然而,這項調查同時顯示一個矛盾現象是,雖有許多受訪者將美國列為大陸的主要威脅,且認為美國試圖阻礙大陸發展,但卻有50%的受訪者,對美國有好感。

這項調查還探詢大陸民眾對美國總統候選人希拉蕊及川普的印象。結果顯示,37%的受訪者喜歡希拉蕊,22%的受訪者喜歡川普,有40%受訪者對川普沒有好印象。1051007
 

 

 

一九四九年隨國民政府遷台的居姓老翁六年前死亡,他在大陸的胞妹跨海提告,要求新北市榮民服務處返還老翁遺產及骨灰。一審法官以她提出的親屬關係公證書出生日期與老翁戶籍謄本相差兩年又一天,判她敗訴,但二審認為這種情況戰亂時並不少見,認定兩人是兄妹,逆轉判榮服處須返還骨灰及遺產一百九十四萬餘元。

八十二歲居姓老翁戰亂時遷居來台,和妻子住在新北市五股區老人公寓,兩人無子女,居妻二○○七年過世,居也在六年前往生;新北市榮民服務處是法定遺產管理人,管理兩人骨灰及遺產。

老翁的七十五歲胞妹住大陸江蘇,跨海來台主張是繼承人,向法院聲請繼承;法院准予備查在案,她多次向新北市榮民服務處追討居的骨灰、遺產都遭到拒絕,於是提告。

新北市榮民服務處說,老婦人提出的親屬關係公證書,老翁的生日部分與居戶籍謄本記載的出生日期相差兩年又一天;且老榮民多次返鄉探親、與他人合照,照片都沒有居姓老婦人,有疑點,不同意返還遺產。一審法官採信榮服處說法,認為她無法證明自己就是居的胞妹,判她敗訴,她不服上訴。

台灣高等法院認為,兩份文件出生日期雖差兩年一天,但過去照顧居的義女證稱居曾說實際生日與戶籍登記不同、相差兩年,且這種情形在戰亂時並不少見,最後採信老婦說詞,逆轉改判;全案仍可上訴。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者卞金峰桃園11日電)桃園捷運公司董事長劉坤億今天在議會表示,機場捷運一定以最嚴格、合乎法令規定的標準來通車,仍以年底通車為目標。

桃園航空城及桃園捷運公司今天進行議會工作報告,不過,多名桃園市議員謝彰文、黃婉如、劉茂群等人,要精選求裁撤桃園航空城公司;民進黨議員黃景熙、郭麗華則認為航空城都市計畫經啟動,裁撤航空城公司並不適合;謝彰文、黃婉如也認為桃園機場捷運、航空城始終虧損,不符營運效益,建議先認賠了結或暫時歇業。

為此,劉坤億在報告時強調,交通部沒有所謂的「通車時程表」,不過,桃園機場捷運仍以年底通車為目標,機場捷運一定要以最嚴格、合乎法令規定的標準,可用度達到99%來通車,他也指出,安全性及穩定性判斷,也必須由第三方驗證公司「Ricardo」通過驗證。

對於多名議員關切的六度延宕通車而產生的「營運前虧損補助」,劉坤億也特別說明,原是要向交通部求償新台幣36.5億,但因為立法院交通委員會認為求償之路漫長,才決議建請交通部研議編列預算補助,桃捷公司從實際淨支出的15.53億,扣除營運必要成本1.9億元,擬向交通部申請優先補助13.63億元。1051011

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